ガレージゼロは兵庫県姫路市にあるボディコーティングを専門とするカーディティーリングのプロショップです。

メッキ（金属）研磨・モール腐食除去・コーティング

国産車は、腐食に強いステンレスが採用されておりますが、BMW、メルセデスベンツ、アウディ、フォルクスワーゲン、ジャガー等、欧州車には金属モール（アルミモール）が多く採用されています。
アルミモールは、日本の高温多湿の環境下では、耐候性がなく新車で購入しても、保管環境によっては納車3ヶ月ほどでモール部に白い斑点やシミが発生してしまうことが多々あります。
この腐食は、一度発生すると、洗車だけではきれいにすることが出来ず、頑固でコンパウンドでも除去ができません。
この白濁は、メッキモールの酸化により起こると言われています。

このようなメッキモールを削る、研磨により綺麗にするショップが多いと思います。

腐食したモールを削る。
一見、当たり前の作業に思えまよね？

でも、考えて見て下さい。
メッキを削り落とす？

どこまで削ってもメッキがある訳ではないんです。

新品の状態でも数十μしかない非常に薄い層を、ショップでは、厚さを測ることなく、状態の変化と感覚で磨いているのです。

厚さを測らない・感覚で磨く、、、下地を出してしまうリスク、再度、研磨出来るのかが分からない仕上げになるのです。

メッキモールを機械研磨しているのは、下地を出す恐れがありますので、要注意です！！！

塗装も磨ける厚さ（クリア層）があり、計測したり最初からデータがある程度あるから下地を出すことなく仕上げれるのです。

当社では、メッキの厚さを測り、安全に腐食だけを取り除けるように化学分解で、大元の劣化を除去し、仕上げに非常に細かなコンパウンドで仕上げることで、メッキの厚さを十分に残しつつ仕上げることが可能です。
メッキ厚を測り、化学分解によりスピーディーに仕上げれるため料金も安くすることが出来ました。

メッキモールもコーティングを施工しても1～２、３年は維持出来てもいつかは、再度、腐食が起こります。

そんな場合でも当社であれば、まだ研磨可能か？そして、厚さを測り仕上げるので、メッキの膜厚を残し仕上げることが可能です。

安心、綺麗に仕上がるメッキモール仕上げをお試しください。

メッキモール腐食例

ボディはきれいでも、モール部が真っ白であったり、シミがあるという車両もよくお見かけします。
モール自体を新品に変えるととても高額になりますし、新品に交換したとしても正しく保護しなければ、再び腐食が起こります。

当社では、気になるメッキモール部分のお悩みを解消できますので、
是非一度、クリーニング＆コーティングサービスをご利用ください。

国産車のモール、ブラックモールも対応しております。

料金

	経年車	新車
セダンタイプ　左右セット	２５，０００～（税別）	１０、０００～（税別）
ステーションワゴン　左右セット	３０，０００～（税別）	１２，０００～（税別）
ＳＵＶタイプ　左右セット	３５，０００～（税別）	１５，０００～（税別）
ルーフレール　1本	２８，０００～（税別）	１７，０００～（税別）